一批美国参与者将为美国国家航空航天局（NASA）马歇尔航天飞行中心（MSFC）测试一种大型非真空液氢储罐概念，以改善液氢处理。

　　由壳牌、GenH2和休斯顿大学组成的联合体将与CB&I合作，建造10万立方米的储罐，以扩大MSFC的液氢储存能力。

　　该储罐还将通过填充和空循环模拟、以及非真空绝缘系统测试来支持低温条件下材料行为的研究。

　　传统的液氢罐使用真空隔热，这需要双壁设计，带有真空泵、吸气剂和极其严格的公差。通过消除这些元素，可以降低储罐制造的复杂性，同时降低成本并使其更加紧凑。

　　该概念首先正在进行为期六个月的评估，使用小型示范池来评估可行性和潜在的改进。

　　休斯顿大学能源与创新副校长Ramanan Krishnamoorti博士表示，非真空设计可以“为更灵活、更实惠的全球氢贸易基础设施打开大门”。

　　该项目最初于2021年启动，现已进入关键开发阶段，由美国能源部提供600万美元的支持。壳牌和CB&I各额外出资300万美元。

　　氢气必须以液体形式储存在-253°C下，需要高性能的绝缘材料来减少蒸发并保持稳定的压力。

　　CB&I在20世纪60年代建造了美国国家航空航天局（NASA）的第一个液氢球罐，容量为170立方米。2022年，肯尼迪航天中心为阿尔忒弥斯计划完成了一个储罐，其体积扩大到5000立方米。