日前,记者获悉,总投资约3亿元的聚智(达州)氢能示范项目进入试生产阶段,这也标志着国内首条无辐式氢能两轮车动力系统生产线正式投运,将为通川智能制造百亿级产业集群打造以及氢能源产业高质量发展注入新动能。
日前,记者获悉,总投资约3亿元的聚智(达州)氢能示范项目进入试生产阶段,这也标志着国内首条无辐式氢能两轮车动力系统生产线正式投运,将为通川智能制造百亿级产业集群打造以及氢能源产业高质量发展注入新动能。
走进聚智(达州)氢能示范项目生产车间,两条全自动电堆组装生产线正有序运行。工人正在进行极板点胶作业,经过一系列组装程序后,无辐式两轮车的核心部件——氢能混合动力系统将进入市场,为绿色出行贡献“氢”力量。
“目前我们正在进行动力系统也就是氢燃料电池系统的测试性生产,预计11月下旬将进行整车生产,项目正式投产后,将实现年产两轮车3万辆、动力系统20万套,实现年产值超5亿元、税收3000万元以上。”聚智(达州)综合示范工厂负责人表示。
聚智(达州)氢能示范项目是通川区近年来着力引进的新质生产力项目,项目始终秉持创新驱动与绿色发展理念,聚焦氢能技术研发及应用,致力于打造成为集氢能动力系统、两轮车整车及测试等国内示范型研发生产综合体,企业采用低压固态储氢技术生产的无辐式两轮车设计新颖、性能卓越,以高安全性、续航长、零排放等优势可广泛运用于全场景出行需求。目前企业已与四川、湖南两地签订共享氢能两轮车项目投资协议,同时与美国、欧洲、中东等地达成两轮车供销、合作意向协议,真正实现“通川车、卖全球”。
近年来,通川区以智能制造、新材料等为主攻方向,着力打造百亿级智能制造及新材料产业集群,一大批含金量、含新量、含绿量高的优质项目落地通川。聚智(达州)氢能示范项目的投产,填补了国内低压固态储氢技术生产无辐式两轮车的空白,后续将开发氢能无人机、氢能农机等新一批氢能应用产品,进一步引领达州传统产业转型升级。
下一步,项目将充分依托通川区位和资源优势,强化创新驱动和技术研发,不断拓展氢能产品,提升氢能应用水平,聚力打造氢能行业标杆企业,做好强链、补链文章,为通川现代化产业体系构建,打造新兴经济增长极贡献力量。