8月26日,由江龙船艇科技股份有限公司(简称“江龙船艇”)承建的集美大学20米级氢燃料电池驱动实验船舶“集大氢动1”号(见图)成功吉水。该船将打造以氢燃料电池动力系统为动力,集教学、科研、实践一体的信息化船舶平台,对于推动我国船用氢燃料电池动力的广泛应用具有重要意义。
据悉,“集大氢动1”号为钢铝复合结构,总长19.6米,型宽4.0米,型深1.9米,吃水1.0米,设计最大航速11节。船舶动力系统采用氢燃料电池和锂电池双能源系统,设一套国内自主研发的氢燃料电池组,额定功率120千瓦,巡航速度8节下续航力约50公里。船舱室布局简约大气,信息化装备配置齐全,可满足科研、实践、参观考察等多种需求。
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