日前，氢能应用现代产业链高质量发展推进会暨专家咨询委员会第三届年会在江苏省南京市召开，会议主题为“氢创未来 绿链共赢”。

会上，中国石油化工集团有限公司（以下简称“中国石化）介绍氢能交通领域取得突破。3台不同型号的氢能物流车日前从上海市青浦区青卫综合加能站出发，途经沪苏皖赣鄂5省市，在6座中国石化加氢站完成加氢补能，最终抵达湖北省宜昌市枝江服务区南站，全程约1500公里。这是中国石化继打通京沪、西部陆海新通道氢走廊后，再次实现不同型号氢能物流车长距离、跨区域实际运输测试，标志着我国氢能交通跨区域运营能力进一步提升。

近年来，中国石化已依托加能站网络，建成京沪、西部陆海新通道2条长距离跨区域氢走廊，以及京津、成渝、沪嘉甬、济青、汉宜5条城际氢走廊。此次长江沿线氢走廊的成功探路，实现了沪嘉甬与汉宜城际氢走廊的连通，未来还将进一步扩展连接至成渝氢走廊，力争完整打通氢走廊长江轴线，推动更多氢能车辆实现“能上高速”“敢上高速”“愿上高速”。

此外，中国石化在会上发布氢能供需对接清单与“氢链”数据平台，通过精准匹配产业链上下游供需信息、整合全链条产业数据、打通跨领域信息壁垒，有效提升产业链运转效率，促进上下游企业协同发展。

中国石化总经理赵东表示，公司始终锚定打造“中国第一氢能公司”目标，在氢能全产业链建设中取得显著进展。在氢气生产方面，中国石化氢气年产能达445万吨，建成我国首个工厂化海水制氢科研项目（青岛炼化）、首个百千瓦固体氧化物（SOEC）电解水制氢侧线示范装置（中原油田）。在绿氢炼化方面，分别推进内蒙古自治区鄂尔多斯市3万吨/年和乌兰察布市10万吨/年的风光制绿氢一体化项目。其中，乌兰察布项目将配套建设国内首条跨省区、大规模、长距离纯氢输送管道。在氢能交通方面，建成11个氢燃料电池供氢中心、146座加氢站，基本覆盖“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站数量最多的企业。在科技攻关方面，成立氢能装备公司，联合国家能源集团牵头组建中央企业绿色氢能制储运创新联合体，深化与高校院所、氢能企业的创新合作，加速绿氢规模化应用。

下一步，中国石化将继续积极响应国务院国资委“氢能高速”倡议，组织相关产业链单位，以国家氢能交通大动脉为基础，发挥氢走廊的产业带动效能，依托高速公路（国道、省道）建设加氢干线，联通激活氢能产业，持续探索可持续、可推广的商业模式，引领氢能产业链高质量发展。