英国国营铁路公司（Network Rail）、Freightliner和GeoPura已通过火车将氢气集装箱从唐卡斯特（Doncaster）运输到位于海曼哈姆发电厂（HyMarnham Power plant）附近的Tuxford测试轨道现场。

　　这是英国首次通过铁路运输氢气，两家公司认为，该解决方案可以通过现有铁路路线运输大量氢气，从而起到类似“滚动管道”的作用。

　　试验中使用的氢气由15MW的HyMarnham Power电解工厂供应，该工厂在第一轮氢气分配中得到了政府的支持，并将产出的氢气储存在加压气体容器中。

　　英国国营铁路公司（Network Rail）工程服务总监Leevan Finney表示：“这条铁路有可能成为未来的战略氢气配送网络，就像多年来一直用于能源运输一样。”

　　“我们正在加快英国实现净零排放的进程，并展示铁路和能源部门如何共同努力，提供可持续的交通和能源分配。”

　　试验活动还包括一台氢动力调车机车，以取代场内作业的柴油机车，以及用于灯塔和支持施工和维护工作的氢气发电机。

　　Freightliner的Dave Penney表示，铁路“已经是长途货运最可持续的选择”，据报道，与柴油公路运输相比，其碳排放量减少了76%。

　　GeoPura首席执行官Andrew Cunningham补充道：“通过将HyMarnham Power当地生产的绿色氢气供应给这种首创的铁路应用，我们表明清洁燃料、经过验证的技术和现有的铁路基础设施现在可以共同减少碳排放，从而改善整个网络的空气质量。”