国内首艘氢动力拖船“氢电拖1”已在山东省青岛港开始正常运营，标志着在采用清洁能源进行海上物流方面迈出了重要一步。

　　该船于6月投入使用，采用氢燃料电池和液冷锂电池的混合动力系统，预计每年可减少二氧化碳排放1500余吨。

　　它可以在9节的航速（16.7公里/小时）下运行超过12小时，与传统的柴油动力拖船相比，显著降低了噪音和振动。

　　青岛港是中国最繁忙的港口之一，据报道，今年迄今为止，其吞吐量已超过7亿吨。新拖船的部署支持青岛港减少碳足迹的广泛战略。