1月16日上午,中国西南“氢走廊”贯通仪式暨氢通富源风光制加氢一体化项目300辆氢能重卡发车运营仪式在富源县举行。政企校各方代表出席,共同见证西南地区氢能产业链关键环节的落地。该项目的投运将为区域能源变革与产业升级注入澎湃动能。
本报讯(记者巴若男王益)1月16日上午,中国西南“氢走廊”贯通仪式暨氢通富源风光制加氢一体化项目300辆氢能重卡发车运营仪式在富源县举行。政企校各方代表出席,共同见证西南地区氢能产业链关键环节的落地。该项目的投运将为区域能源变革与产业升级注入澎湃动能。
签约环节,上海理工大学、中国中煤能源集团有限公司、中国电建集团西北勘测设计研究院分别与上海氢通能源集团有限公司达成深度战略合作,共同构建“政产学研用”高效协同的氢能产业生态。随后,300辆氢能重卡整齐列队,依次驶出现场。
据上海氢通能源集团有限公司董事长任亚辉介绍,针对富源当地高海拔、长距离、重载的矿用运输场景,企业联合宇通商用车有限公司专门研发了配备130千瓦燃料电池系统及262度锂电池的氢能重卡。该车型续航里程超476公里,可实现零下30摄氏度快速冷启动,环境适应性强。他表示:“我们致力于打造从盘州经曲靖至昆明的‘氢走廊’,在钢铁、电力、水泥等高耗能重载领域推广零碳运输。氢能车辆只排放水,环境友好。这一项目的落地将有力助推西南地区零碳产业的发展。”
此次投入运营的氢通富源风光制加氢一体化项目于2025年7月落户富源,总投资35亿元,其中10亿元用于制氢工厂建设,25亿元投入风电场开发,通过“风电制氢”模式构建一体化氢能产业体系。项目全面投产后,预计每年可减少柴油消耗9000吨、节约标准煤16万吨、减排二氧化碳超44万吨、提供清洁电能5亿千瓦时,新增就业岗位200个,实现产业发展与民生改善同步推进。以500辆运力规模测算,全年可节约运输费用超1000万元,有效缓解传统煤炭运输能耗高的问题。2026年,该项目率先投运300辆氢能重卡,年煤炭运力预计超480万吨。
作为西南地区首个规模化一体化氢能示范项目,此次300辆氢能重卡集中发车与西南“氢走廊”的贯通,标志着曲靖市氢能市场化应用迈出关键一步,走出了一条煤炭产业与新能源深度融合发展的新路子,开创了西南地区“绿氢赋能大宗物流”的先河,为传统能源产区绿色转型提供了经济效益与环境效益协同提升的高质量发展实践样本。这一里程碑式进展,对曲靖乃至西南区域氢能产业发展具有重要示范意义。