全链条发力氢能赛道“满格奔跑”

本报记者 曾文勇

4月23日，在广州石化2号延迟焦化装置临时焦场东侧，等待装载石油焦产品的车辆，从过去的柴油车变成了清一色的氢能重卡。“这种氢能重卡搭载355千瓦燃料电池系统，加注的是广州石化自产的燃料电池氢，可实现超350公里续航，有效满足重载物流高效绿色发展需求。”物流公司负责人说。

集团公司工作会议强调，要开拓“四新”，积极发展风电、光伏、地热、氢能、生物质能源。广州石化认真学习贯彻会议精神，主动对接并深度融入粤港澳大湾区氢能产业链，未雨绸缪建产能、拓场景，发力氢能新赛道。近年来，先后建成2个氢气提纯单元和包含8个充装位的充氢母站，日供氢能力达15吨，成为我国华南地区目前最大的氢燃料电池供氢中心。

“近年来，我们的终端用户大幅增长，对整个氢能产业链来说是有力的支撑。”广州石化计划经营部副经理曹敬松介绍。现阶段，他们主要以裂解装置和苯乙烯装置副产氢气作为原料，通过变压吸附、分离工艺产出纯度达99.999%的高纯氢气，可供氢燃料电池直接使用。

凭借质量和保供能力优势，广州石化大力开拓市场。氢能经营团队穿梭于各加氢站和终端用户之间，深入市场前沿，收集需求信息，研判供需走势，洽谈长远合作。经过不懈努力，他们成功与区域内重点氢能应用企业达成合作意向，并最终签订供应协议，为做大销量奠定了坚实基础，近两年销量提升明显。

他们还不断拓展氢能自用场景。按照“场景驱动产业、市场赋能发展”的策略，瞄准产品运输需求，加快内部氢能应用场景培育，今年以来投用18辆氢能重卡，用于石油焦产品装运出厂，实现厂内从“蓝氢”制备到交通应用的闭环，碳减排成效显著。

“在氢气制、储、输、用全流程中，安全是大家最关心的问题。”负责充装环节管理的化工一部液体化工区域主管林国荣说。广州石化全力打好安全环保攻坚战，把生产安全、充装安全、运输安全摆在突出的位置，对内组织各专业分析研判，对外“走出去”学习先进企业经验，联合业内单位开展氢纯化及充装设施安全普查，建立起较为完善的氢能生产全链条数据监控、安全评价和检测体系。