“创新智造看哈密”主题采访团走进新疆伊吾县,在天山智谷高端装备制造产业园——氢能装备制造产业园区看到100辆氢燃料电池共享单车整齐列队,正进入设备调试期,即将投入试运营。这标志着伊吾氢能应用版图在重卡、公交之后,正式向民用出行领域延伸。
9月2日,“创新智造看哈密”主题采访团走进新疆伊吾县,在天山智谷高端装备制造产业园——氢能装备制造产业园区看到100辆氢燃料电池共享单车整齐列队,正进入设备调试期,即将投入试运营。这标志着伊吾氢能应用版图在重卡、公交之后,正式向民用出行领域延伸。
百辆单车调试 氢能走进百姓生活
据了解,即将投放的氢能共享单车续航里程可达百公里,支持快速换氢,配备智能定位与氢泄漏安全监测系统,能够适应伊吾县冬季严寒天气。
生产车间内,批量新能源两轮电动车完成组装即将下线。郭子毅 摄伊吾县商科工信局副局长孙春松介绍说:“车辆将覆盖政务区、居民社区、学校、商圈、算力中心及氢能产业园区等重点区域,依托本地成熟的制氢加氢一体化设施,打通‘制氢—储氢—加氢—民用出行’的完整应用链。届时,普通居民扫码骑行,就能亲身感受‘氢’新出行的魅力。”
园区集聚成势 填补全疆产业空白
天山智谷高端装备制造产业园占地面积73亩,总投资1.5亿元,规划布局氢能装备制造、绿氢制取、氢能研究院、氢能车辆应用等功能板块。目前,新疆鲲华新能源科技有限公司、庆铃云创(新疆)科技发展有限公司两家核心企业已经入驻,形成了装备制造与终端应用联动发展的良好格局。
企业负责人介绍氢能重卡的动力系统。郭子毅 摄作为园区重点引进的氢能装备制造企业,新疆鲲华新建年产2000台套燃料电池电堆及系统生产线,是全疆首个单堆单系统大功率氢燃料电池系统项目,其产品覆盖150至250kW功率段,适配氢能重卡、公交、矿山机械等多场景应用,填补了新疆大功率氢能装备规模化生产的空白。2025年12月项目投运后,同步交付200台氢能重卡投入矿区运输,助力构建“车—站—氢—运”一体化闭环体系。
园区还注册成立了伊吾县氢能产业发展研究院,这一由政府联合高校、科研院所及重点企业组建的非营利性新型研发机构,目前已汇聚合肥综合性国家科学中心、同济大学、天津大学、浙江大学、新疆工程学院等理事单位,为产业发展提供技术研发、成果转化、人才引育、科技金融等全方位支撑。
全链初具规模 “氢”城未来可期
目前,伊吾县已建成1座日产25吨制氢工厂以及4座加氢站,日加氢能力达到18吨;570辆氢能重卡和7辆氢能公交车常态化运营,2025年实现产值3.88亿元;全疆首个绿电直连制氢项目、荒煤气制氢联产LNG综合利用项目等重点项目前期手续加快推进;新甘氢走廊、输氢管道等基础设施项目有序实施。
从装备制造到终端应用,从矿区重卡到街头单车,伊吾氢能全产业链已初具规模。当百辆氢能共享单车穿行于小城街巷时,一幅“氢”装上阵的绿色转型画卷,正在天山北麓徐徐铺展。
新疆日报记者阿力亚·阿地力感慨地说:“从工业重卡、公共交通到老百姓日常骑行的共享单车,伊吾真正实现了氢能产业从‘高大上工业场景’走向‘接地气民生场景’。我们也看到了哈密正以绿氢为纽带,为‘双碳’目标贡献实实在在的方案。”