氢能汇根据公开信息统计，8月份国家及地方共发布42条氢能政策！其中，国家出台政策8条，地方出台政策34条。

公布氢能相关政策的地方有28个，分别是北京、上海、山西、福建、青海、湖南、浙江、湖北、湖北武汉、河北邯郸、河南郑州、贵州六盘水、辽宁、辽宁大连、辽宁大东区、四川、四川彭州、四川雁江区、内蒙古、内蒙古包头、内蒙古伊金霍洛旗、广东、广东广州、广东中山、广东盐田区、重庆巴南区、重庆潼南区、黑龙江大兴安岭地区。

“十五五”能源规划：6条，广东广州、四川雁江区、广东中山、贵州六盘水、青海、重庆巴南区。

氢能产业发展政策：2条，广东盐田区、四川。

“十五五”新兴/未来产业规划：2条，福建、上海。

绿电直连实施政策：3条，辽宁、广东、湖北。

氢能相关补贴政策：7条，北京、湖北武汉、广东广州、河南郑州、河北邯郸、内蒙古伊金霍洛旗。

氢燃料电池汽车：1条，黑龙江大兴安岭地区。

氢能废止/修改政策：4条，内蒙古、四川彭州、辽宁大东区、贵州六盘水。

其他相关政策：9条，湖南、辽宁大连、浙江、内蒙古包头、青海、浙江、山西、重庆潼南区、上海。

（注：文中所有政策内容均收集于国家、各地政府相关部门网站，均为已公开的信息内容，如有遗漏欢迎补充）

2026年8月国家政策

国家政策：8条

8月份，值得注意的是，国家发改委 国家能源局联合发布了3份重磅政策文件。

第一份文件是《新型电力系统建设“十五五”规划》，文件指出，促进电热、电氢等协同联动，拓展绿电制氢氨醇、氢储能、氢发电、火电掺氢（氨）等应用场景。（详情查看：拓展绿电制氢氨醇、氢储能、火电掺氢等应用场景！国家发改委发布新型电力系统建设“十五五”规划）

第二份文件是《煤炭工业发展“十五五”规划》，文件明确，在露天矿运输环节有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡，在有条件的矿区合理布局建设充换电站、加氢站，鼓励煤制油气和煤化工项目开展规模化绿电、绿氢利用替代和碳捕集利用与封存（CCUS）应用。（详情查看：国家发改委 国家能源局：鼓励煤化工项目开展规模化绿氢利用替代，合理布局建设加氢站）

第三份文件是《石油天然气发展“十五五”规划》，文件指出，支撑油气和绿色燃料高质量发展。促进绿色氢能产业发展。协同油气基础设施布局，加快推动氢能规模化制取、管道运输和集约存储体系，在重点地区有序布局氢能等基础设施，构建以周边就近消纳为主、跨区调运及外贸为辅的氢能产销新格局。（详情查看：重磅！国家发改委 国家能源局：油气与氢氨醇储运体系相融合，实施清洁低碳氢替代）

还值得注意的是，工信部等三部门联合发布文件称，原则同意京津冀、大湾区、东北（含蒙东）一长三角、新疆一成渝地区双城经济圈、黄河几字弯一中原等5个城市群试点工作方案，开展氢能综合应用试点工作，试点为期4年。（详情查看：重磅！三部门正式批复：5个城市群开展氢能综合应用试点）

此外，国家能源局发布《中国绿色燃料发展报告（2026）》和《中国氢能发展报告（2026）》。

截至2025年底，我国已建成绿色燃料产能合计约800万吨/年油当量。截至2025年底，我国已建成6个绿色甲醇项目，产能约38万吨/年。我国已建成3个绿色合成氨项目，产能约70万吨/年。我国已建成绿色航空燃料产能约170万吨/年。（详情查看：重磅！国家能源局发布中国绿色燃料发展报告（2026））

截至2025年底，全国氢气产能超5100万吨/年，同比增长约1.4%；当年氢气产量超3900万吨，同比增长约7.3%。绿氨、绿甲醇建成投运产能规模分别达70万吨/年、38万吨/年。全国累计建成加氢站超590座，2025年，全国年推广燃料电池汽车近8000辆，截至2025年底，氢基燃料船舶累计投运超10艘。（详情查看：重磅！中国氢能发展报告（2026）公布！）

2026年8月地方政策

地方政策：34条

8月份，值得注意的是，广东广州市发布《能源发展“十五五”规划意见》，明确目标：到2030年，力争建成100座加氢站。投运5万台氢燃料电池汽车、30艘氢燃料电池船舶、2000架长续航氢动力无人机。

四川雁江区“十五五”规划纲要中提出，全面融入“成渝氢走廊”建设。配备加油、加气、加氢、充电一体化设施，到2030年，全区综合能源站总量控制在35座。

贵州六盘水“十五五”发展规划中指出，到2030年，氢能汽车达到500辆；2035年，氢能汽车达到3000辆。

重庆巴南区交通运输发展 “十五五”规划中指出，引导大型运输企业、快递物流企业等经营主体在长距离干线运输中优先使用电动重卡等新能源重卡，更新推广纯电动、氢燃料电池重型货车400辆。

本月，还值得注意的是，福建省在“十五五”新兴产业和未来产业发展规划中明确提出，构建“制备—存储—运输—加注—应用”全产业链。近期主要依托工业副产氢，探索可再生能源制氢，开展工业与交通领域综合氢能应用试点；中期推动清洁能源绿氢等规模化制备，加快氢基绿燃的生产加注体系建设，拓展氢能多元化应用场景；远期打造“氨—氢”等特色技术路线，建成东南沿海绿色氢基燃料生产基地。

绿电直连政策方面，辽宁省指出，利用新增新能源项目实施以新材料、航空航天等战略性新兴产业和人工智能、绿色氢基能源等未来产业，以及传统产业优化升级、绿电制热（汽）等为主，且上述产业年用电量占项目总用电量比例超过70%的并网型绿电直连项目，可申请采取“整体自发自用为主、余电上网为辅”的模式，上网电量占总可用发电量的比例根据年度新能源消纳情况，依申请顺序确定，上限不超过20%。

广东省重点支持算力设施、绿色氢氨醇等新兴产业和未来产业开展绿电直连。湖北省则优先支持算力设施、绿色氢氨醇等新兴产业和未来产业开展多用户绿电直连。

补贴方面，湖北省拟择优对武汉经开区、青山区分别给予500万元专项资金。

此外，内蒙古包头市发布文件称，重点打造虚拟电厂、零碳园区、绿电直连及绿色氢氨醇等标志性场景，推动智慧电网、氢储能、数字化能碳管理等新技术新业态集聚应用。围绕氢能“制储输用”全链条打造应用场景，加快培育绿氢冶金、天然气掺烧绿氢、绿色氢基燃料、氢能交通、氢储能和应急电源等应用场景。