新疆哈密:深耕算力、氢能两大核心赛道 助力新质生产力加速发展

来源:中国工业新闻网 | 作者:榆氢网 | 发布时间 :2026-09-09 | 5 次浏览: | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

今年以来,新疆哈密依托“矿产富集、风光无限”的资源禀赋和“东联西出、南通北拓”的区位优势,把握“东数西算”和“双碳”战略机遇,发展算力与氢能两大产业。目前,哈密已建成具有较高水平的单体高性能智算中心,同时纳入国家燃料电池汽车示范郑州和广东城市群,氢能在交通及市政场景实现全产业链应用,成为西北地区氢能产业核心枢纽。

近日,在哈密(伊吾)算力创新示范区内,新疆奇天云计算有限公司工作人员正在检查算力设备运行情况。

采用液冷散热技术保障服务器稳定运行,依托高效散热方案保障算力设备全天候工作。资料图片

该公司主要为全国各地从事AI算力大模型的企业提供算力支持,应用场景涉及豆包、元宝、千问等。公司运维主管张发勃表示,伊吾气候条件好,绿电接入后可降低电力成本,当地气候条件提供的冷源也能节省成本。公司设计双回路供电,配合UPS和柴油发电机,可确保算力持续运行。

哈密在建成全国领先的单体高性能智算中心基础上,深度融入数字丝绸之路和全国一体化算力网建设大局,统筹区县协同联动。其中,伊吾县打造算电协同与绿色算力先导区域,伊州区深耕数字产业并集聚产业链人才,巴里坤哈萨克自治县承接算力就近消纳,形成错位布局助力数字经济提质发展。

哈密以国家数据局“疆算入渝”先行先试任务为抓手,推进中国移动—阿里云智算中心等项目建设,推动重庆(新疆)算力基地扩容提质,全力打造自治区算力骨干网络直连点,进一步夯实哈密算力外送能力,助推渝哈两地跨区域深度协作,打造“东数西算”跨区域协作高质量发展样板。

坐落于哈密(伊吾)算力创新示范区的智算中心,是“疆算入渝”工程重要算力载体。资料图片

目前,伊吾算力创新示范区占地1400亩,已引进新疆若瑾、天津金开、北京联泰等19家算力企业,投运算力规模超2万P。算力服务覆盖北京、上海、重庆等地,与重庆数字资源集团、长安汽车、智谱等行业龙头在大模型训练推理、金融区块链、智能网联汽车等领域开展深度合作。“疆算入渝”工程——中国移动—阿里云智算中心项目已完成首批500P国产智能算力点亮投运,成为新疆首个落地的规模化行业国产算力集群。

哈密市伊吾县数字化发展局局长帕如克·牙克亚介绍,伊吾县已建4座数据中心,配套建设220千伏变电站、人才公寓、道路管网等,政府投资近10亿元,企业投资超30亿元,投资规模在全疆居首位。5月21日,自治区批复了第一批一对多的算电协同绿电多用户项目,将通过风光绿电直供60%用电,剩余40%通过大网供应,同时利用AI进行电压调峰分析。

哈密(伊吾)算力创新示范区沙盘,展示园区整体规划布局、入驻企业与产学研协同创新体系。资料图片

随着各项政策落地,算力运营企业电价将从每度3毛5降至3毛,成为全国电价最低、绿电直供占比最高的项目之一。园区年气温约4摄氏度、空气干燥,整体能耗水平低至1.18,绿色算力直达东部枢纽,实现了东西部数字资源互补。

哈密市数字化发展局党组成员、副局长孟承韵表示,哈密算力产业已经实现了从落子布局到加速聚链的跨越,正在探索以绿电集聚算力、以算力吸引场景、以场景培育生态的发展路径。同时,露天煤矿无人矿卡、工业智能监测、生产仿真调度等数字化场景不断落地,助力传统产业降本增效。

与算力同步发展的还有氢能产业。哈密坚持低碳引领、应用牵引、场景驱动,重点围绕氢交通、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金、创新应用等5大领域推动氢能产业发展。在伊吾县,园区引入了新疆鲲华新能源科技有限公司、庆铃云创(新疆)科技发展有限公司两家核心企业,形成了装备制造与终端应用协同发展的格局。9月初,当地计划投放氢能共享单车100辆。

伊吾县算力创新示范区展厅,大屏展示伊吾县经济运行监测分析平台,实现经济数据监测、预测预警、运行调度数字化。资料图片

新疆鲲华新能源科技有限公司总经理黄欢庆说:“新一轮国家燃料电池示范城市群已将氢能两轮车列入产业发展创新应用场景。伊吾县在氢能重卡、氢能公交推广示范初具规模的基础上,推出氢能共享两轮车。前期100台示范运营将检验产品系统稳定性、续航里程及公众接受度,为后续拓展公务、社区、景区等场景积累经验。”

氢能共享单车原理为储氢罐中的氢气通过燃料电池系统发电,充入小型充电宝驱动车辆。单车在伊吾县城规划11个停车点位,有固定的形象标识,便于市民取车和还车。收费标准与纯电共享单车相同:前10分钟2.5元,之后每5分钟加1元。

为单车提供固态储氢技术的四川圭宇时代氢能源发展有限公司,采用无缝铝合金罐体,充装压强仅3至5兆帕,瓶体内压强低至0.07兆帕,90%为实心氢化物,安全性极高。单瓶储氢量85克,可行驶约85公里。该公司战略发展部总监王宇表示,运维人员集中充装氢气罐并进行换罐处理,用户使用过程中接触不到氢气罐和燃料电池系统。

哈密围绕“疆煤外运”,依托G7、G30、G331及淖柳公路,携手甘肃酒泉市打造横跨两省的“氢高速、氢走廊”。9月2日,在新疆鲲华新能源科技有限公司车间,氢燃料电池共享单车摆放整齐。产业园内布局氢能装备制造、绿氢制取、车辆应用等功能区,并设有氢能研究院,基础设施配套完善。

哈密市伊吾县商务科技和工业信息化局副局长孙春松说:“伊吾县风光资源富集,煤化工产业基础扎实,为氢能交通发展提供了原料保障。目前全县已建成加氢站4座,加氢能力达23吨/天。我们持续拓展氢能应用场景,推动绿色出行惠及更多群众。”

目前,哈密市已建成1座25吨/日制氢工厂、4座加氢站,投运氢燃料重卡和公交车577辆,加氢站枪口价在没有补贴的前提下实现20元/公斤,建成年产3100套氢燃料电池系统、100套电解槽等氢能装备制造,实现全疆氢能装备制造零的突破,形成了可持续、可复制的商业化模式。


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