台湾工业燃气公司Linde LienHwa（联华林德，LLH）与CPC公司合作推出了两座加氢站。

　　台南的树谷加氢站是一个示范站点，旨在作为一个平台，将政府、工业和学术界联系起来，推动当地的氢气应用。

　　CPC位于高雄的楠梓加氢站每天最多可服务7辆氢动力公交车，支持700巴和350巴的燃料电池汽车加氢。

　　“在当地政府和多个合作伙伴的支持下，这个项目的每一步都成为台湾地区同类项目中的第一步。”

　　10月宣布的一辆重型燃料电池卡车将在监管检查和产能验证完成后加入LLH的车队。

　　LLH企业传播副总裁Christine Miao表示：“这将帮助利益相关者更好地了解燃料电池汽车如何满足重型、长途和高有效载荷的运输需求。”

　　据该公司称，这两个站点都使用了LLH合资伙伴林德（Linde）的先进技术。这些车站是模块化和可扩展的，可以随着需求的增长灵活调整容量。

　　作为长期能源转型的一部分，台湾一直在加大对氢气的关注。政府的《2022年氢能战略发展计划》强调了在交通、工业混合和发电方面的早期部署。

　　试点项目包括在高雄的氢气示范公交、台电在燃气轮机中测试氢气共燃，以及台南市扩大燃料电池公交路线的计划。LLH还参与了小规模的氢气供应和物流试验，以支持这些项目。

　　政府认为氢是实现净零排放的核心。2021年，宣布了台湾2050年的目标，随后修订了《温室气体管理法》。计划到2050年建成7.3GW的氢能容量。

　　Research and Markets的一份报告预测，到2030年，全球加氢站市场将从2024年的5亿美元增长到18亿美元。