目前全球氢燃料电池汽车销量增长迅猛，2023 年已突破 5 万辆，同比增长超 60%，预计到 2030 年市场规模有望突破 1000 亿美元。

　　宝马和丰田联手，能实现技术优势互补，降低成本，进行技术创新，完善基础设施建设，开展消费者教育与市场推广。

　　氢燃料电池系统成本持续下降，预计到 2030 年将降至 500 元/千瓦，使氢燃料电池汽车具有与汽油车同等竞争力。

　　我国在氢能源汽车领域也有诸多进展，比如张家口氢燃料电池汽车保有量增加，山东对氢能源车免收高速费，多地出台相关政策支持，还有很多地区在推广和发展氢能源汽车相关产业。

　　从加州能源委员会的研究来看，未来五年内氢燃料使用成本有望降低到传统汽油水平。

　　但当前也存在一些问题，比如制氢成本高，氢气存储和加氢站点少等。不过随着技术发展和规模扩大，这些问题会逐步解决，未来氢能源汽车价格降低是很有希望的。