新京报贝壳财经讯（记者陶野）12月18日，中国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水。

这艘船舶由浙江禾东船业科技股份有限公司建造，总长64.5米，型宽12.6米，型深3.55米，吃水2.75米，载货量可达64标箱（约1450吨）。该船采用2套240KW氢燃料电池组作为唯一电源，续航能力达到380公里。“东方氢港”号将专线用于乍浦港至下沙港的内河运输航线，单程航线距离120公里，完全绿色环保，零排放零污染，相比传统燃油动力船，每年可减少二氧化碳排放约700吨。这标志着中国在氢燃料电池内河集装箱船舶研制领域迈出了坚实的一步，并为氢燃料动力集装箱船舶在内河集装箱运输场景的商业应用提供了实船示范。